Un navire immatriculé à Malte et équipé d'un système de radiocommunication maritime doit être titulaire d'une licence de station radio de navire. Transport Malta, l'autorité compétente en matière d'immatriculation des navires, délivre cette licence et attribue le MMSI (numéro d'identification de la station radio maritime). Commencez par choisir le formulaire de demande approprié auprès de Transport Malta. Préparez ensuite la liste de votre équipement et, si vous embarquez une balise de détresse EPIRB, son rapport de programmation. La suite de la procédure dépend de ces deux étapes.
En bref :
- Choisissez le formulaire correspondant au type de votre navire et à l'étape de votre licence ; les demandes SOLAS, non SOLAS et provisoires utilisent des formulaires différents, et un mauvais choix retarde le traitement.
- Une licence provisoire est valable jusqu'à six mois et peut être prolongée d'un ou deux mois lors d'un transfert ; les licences permanentes sont alignées sur l'expiration du registre et sont renouvelées annuellement.
- Transport Malta attribue le MMSI et doit en informer l'ITU ; les propriétaires ne peuvent pas mettre à jour le MARS eux-mêmes, il convient donc de confirmer la notification et de vérifier l'inscription du navire.
- Lors de l'inspection, un organisme reconnu peut délivrer un certificat légal pour deux mois si la licence est absente et que l'installation radio ne présente aucune défaillance.
Table des matières
- Quand une licence radio maritime est-elle requise à Malte ?
- Certificats provisoires, permanents et de courte durée : quelle est la différence ?
- Quels documents et détails techniques Transport Malta demande-t-il ?
- Comment postuler, étape par étape ?
- Comment fonctionnent l'attribution du MMSI et l'inscription ITU/MARS ?
- À quoi ressemblent les frais et les renouvellements ?
- Que devient le permis lors d'un transfert ou d'une inspection ?
- Que devez-vous préparer avant de soumettre votre candidature ?
- Pourquoi les propriétaires confient-ils cela à un spécialiste ?
- Vous souhaitez que nous gérions votre licence radio et votre MMSI à Malte ?
- FAQ
- Sources
Quand une licence radio maritime est-elle requise à Malte ?
Transport Malta indique qu'une licence individuelle de station radio de navire est nécessaire pour installer ou utiliser des équipements de radiocommunication. Loi sur les communications électroniques (réglementation) (chapitre 399), sauf si l'équipement est exempté de licence ou couvert par une autorisation générale. Pour la plupart des yachts, cela signifie qu'une licence est nécessaire.
L'équipement que vous déclarez dans la demande comprend généralement :
- Postes VHF, fixes et portables
- Radios MF/HF, avec ou sans ASN
- transpondeurs AIS
- Unités SART ou AIS-SART
- EPIRB
Selon le formulaire de licence individuelle de Transport Malta, les appareils de radionavigation en réception seule, tels qu'un GPS standard, n'ont pas besoin d'être déclarés. La licence étant un document international, elle doit être valide et conservée à bord. L'utilisation d'équipements radio peut nécessiter une licence, sous réserve des exemptions et autorisations générales prévues.
Certificats provisoires, permanents et de courte durée : quelle est la différence ?
Transport Malta délivre des licences provisoires et permanentes, la principale différence résidant dans le délai. La note technique SLS.14 définit le cadre de cette procédure.
- Permis provisoire : Valable jusqu'à six mois, et en cas de changement de pavillon ou de propriétaire, elle peut être prolongée d'un ou deux mois le temps que la licence permanente soit finalisée.
- Licence permanente : Valable jusqu'à 12 mois, en fonction de la date d'expiration de votre certificat d'immatriculation, puis renouvelé annuellement.
- Certificat de courte durée : Si la licence n'est pas encore présente lors d'une inspection, un organisme reconnu peut délivrer un certificat légal de deux mois, à condition qu'il ne constate aucune défaillance de l'installation radio.
Considérez le permis provisoire comme une étape transitoire. Il sert de permis intérimaire pendant la finalisation des démarches d'immatriculation, et le permis définitif est délivré une fois le calendrier du certificat d'immatriculation établi.
Quels documents et détails techniques Transport Malta demande-t-il ?
Transport Malta utilise des formulaires distincts pour les navires SOLAS et non-SOLAS, ainsi que pour les licences provisoires. Choisir le mauvais formulaire est la cause la plus fréquente de retard administratif. Quel que soit le formulaire utilisé, il vous sera demandé :
- Nom du navire, indicatif d'appel, numéro IMO et numéro officiel
- Le MMSI, s'il en a déjà été attribué.
- Quantité, type, fabricant et modèle de chaque unité radio
- Détails des équipements VHF, MF/HF, AIS, SART et EPIRB
- Un rapport de test ou de programmation valide de la fiche technique EPIRB
Le formulaire SOLAS confirme que les redevances sont fixées par la clause SL35.01 et que le formulaire comprend des sections pour le MMSI, le numéro officiel et une liste détaillée des équipements. Le formulaire de licence provisoire requiert les mêmes identifiants de navire.
Conseil de pro : Photographiez chaque plaque signalétique de la radio avant de commencer le formulaire, afin que les numéros de modèle et de série soient copiés exactement plutôt que saisis de mémoire.
Comment postuler, étape par étape ?
Suivez cette procédure pour éviter les allers-retours avec le registre :
- Déterminez si vous avez besoin d'un permis provisoire ou permanent, puis téléchargez le formulaire correspondant de Transport Malta.
- Rassemblez les documents d'immatriculation et de propriété, les preuves de classe ou ISM le cas échéant, et votre inventaire d'équipement radio, tels qu'ils sont indiqués dans le processus d'immatriculation de Transport Malta.
- Obtenez la fiche technique EPIRB, le rapport de test ou de programmation et notez les numéros de série et de modèle des unités AIS et EPIRB.
- Envoyez par courriel le formulaire rempli et les documents justificatifs à l'adresse de Transport Malta imprimée sur le formulaire et payez les frais mentionnés dans SL35.01.
- Assurez-vous que Transport Malta a bien notifié l'ITU de votre MMSI afin que le navire apparaisse dans la base de données MARS.
Le résultat attendu est d'abord une licence provisoire et une attribution MMSI, puis une licence permanente alignée sur votre certificat d'enregistrement.
Transport Malta peut délivrer un permis provisoire valable jusqu'à six mois. Cette période est votre moment de travail privilégié, alors soumettez tous les documents nécessaires au plus tôt.
Comment fonctionnent l'attribution du MMSI et l'inscription ITU/MARS ?
Les numéros MMSI proviennent de l'administration du pavillon, en l'occurrence Transport Malta, au moment de la délivrance de la licence radio. L'UIT ne les attribue pas directement. FAQ terrestre L’UIT explique qu’elle n’accepte pas non plus les demandes de mise à jour des propriétaires. Conformément à la FAQ de l’UIT MARS, la base de données n’est modifiée que par le biais de notifications officielles de l’administration du pavillon.
Ce que cela signifie pour vous :
- Demandez à Transport Malta d'envoyer la notification à l'UIT une fois votre MMSI attribué.
- Veillez à ce que votre MMSI et votre liste d'équipements soient cohérents avec la licence, car toute divergence peut l'invalider.
- Demandez à Transport Malta combien de temps prend la notification, puis consultez la liste publique des stations maritimes (liste V), publiée annuellement.
Pour en savoir plus sur le rôle de ce numéro en matière de sécurité et d'identification, consultez notre Explication du numéro MMSI.
À quoi ressemblent les frais et les renouvellements ?
Les frais de licence ne sont pas fixés par les formulaires radio eux-mêmes. Ils sont issus du Règlement relatif aux frais payables par les ministères (SL35.01), auquel font référence les formulaires de Transport Malta. Veuillez consulter ce règlement ou le formulaire pour connaître le montant en vigueur avant de procéder au paiement.
Le renouvellement suit un rythme prévisible :
- La délivrance du permis permanent est synchronisée avec le renouvellement de votre certificat d'immatriculation.
- Une fois délivré, il faut le renouveler chaque année.
- Déposer sa demande tôt permet d'éviter une interruption avant l'expiration d'une enquête ou d'un registre.
Conseil de pro : Inscrivez la date de renouvellement de votre permis dans le même calendrier que celle du renouvellement de votre certificat d'immatriculation, afin qu'un seul rappel couvre les deux.
Pour une vue d'ensemble des coûts, consultez notre article sur coûts d'immatriculation des yachts à Malte couvre ce que les propriétaires prévoient généralement dans leur budget.
Que devient le permis lors d'un transfert ou d'une inspection ?
Une vente, un transfert ou un changement de pavillon est l'occasion de vérifier que les informations de conformité radio sont toujours à jour. Gardez ces règles à l'esprit :
- La licence provisoire est valable pour une durée maximale de six mois et peut être prolongée en cas de changement de pavillon ou de propriétaire.
- Si la copie de la licence n'est pas à bord lors de l'inspection, un organisme reconnu peut délivrer un certificat légal de deux mois lorsqu'il ne constate aucune défaillance de l'installation radio.
- Conservez la licence originale à bord et communiquez à l'organisme reconnu la référence de la licence provisoire afin que le rapport d'enquête corresponde.
Pour les propriétaires qui comparent les exigences en matière de documentation lors d'une inspection, notre aperçu de exigences en matière de licence de station maritime cartographie les preuves typiques.
Que devez-vous préparer avant de soumettre votre candidature ?
Veuillez consulter cette liste avant d'envoyer un courriel à Transport Malta :
- Certificat d'immatriculation, preuve de propriété ou de transfert, et confirmation de classe ou ISM le cas échéant
- Marque, modèle et numéro de série de chaque appareil VHF, MF/HF, AIS et EPIRB
- Le rapport de programmation EPIRB, terminé et à jour
- Le formulaire de Transport Malta approprié pour votre type de navire et votre niveau de licence
- Frais payés par SL35.01 et le formulaire envoyé par courriel à l'adresse indiquée
- Un suivi était prévu pour confirmer que la notification MMSI était bien parvenue à l'UIT.
Un dossier incomplet est la raison habituelle pour laquelle l'obtention d'une licence prend plus de temps que prévu.
Pourquoi les propriétaires confient-ils cela à un spécialiste ?
D'après notre expérience, l'obtention de la licence en elle-même est rarement la partie la plus difficile. Les difficultés résident plutôt dans le choix du formulaire adéquat, la concordance des données relatives aux équipements avec ceux réellement installés et le suivi administratif. C'est pourquoi nous prenons en charge la sélection du formulaire, la préparation de la liste des équipements, les vérifications EPIRB et le dépôt de la demande auprès de Transport Malta.
L'avantage pour vous ? Des documents plus clairs dès le départ et la confirmation que la notification MMSI a bien été transmise, au lieu d'une simple supposition. La conformité radio doit être une formalité accomplie, et non un point d'achoppement lors d'une enquête ou d'une vente.
— VesselFlag
Vous souhaitez que nous gérions votre licence radio et votre MMSI à Malte ?
Nous gérons la licence radio maritime de Malte et la demande MMSI pour les propriétaires de yachts dans le cadre de nos services. service d'immatriculation de yachts de Malte. L'application MMSI est proposée au prix de 649 EUR, paiement unique, vous connaissez donc le coût avant de commencer.
Pour démarrer le processus, veuillez préparer les éléments suivants lorsque vous nous contactez :
- Votre certificat d'immatriculation ou vos documents de transfert
- La marque, le modèle et le numéro de série de chaque unité radio
- Votre rapport de programmation EPIRB, ou les détails de l'EPIRB afin que nous puissions vous aider à l'obtenir.
- Date cible de votre enquête ou de renouvellement
Nous préparons le formulaire Transport Malta adéquat, le soumettons et assurons le suivi auprès de Transport Malta pour confirmer la notification MMSI à l'ITU. Envoyez-nous vos documents dès aujourd'hui et nous vous indiquerons le formulaire applicable à votre navire.
FAQ
Ai-je besoin d'une licence radio maritime pour un yacht immatriculé à Malte ?
Oui, si vous installez ou utilisez des équipements de radiocommunication tels que VHF, AIS ou EPIRB. Transport Malta exige une licence individuelle en vertu du chapitre 399, sauf si l'équipement est exempté ou couvert par une autorisation générale.
Qui attribue le MMSI à un navire maltais ?
Transport Malta, en tant qu'autorité compétente en matière de radiodiffusion, délivre les licences radio. L'UIT n'attribue pas directement les MMSI, d'après sa FAQ sur les communications terrestres.
Quelle est la durée de validité d'un permis provisoire ?
Une licence provisoire peut être valable jusqu'à six mois en vertu de l'avis technique SLS.14. Lors d'un changement de pavillon ou de propriétaire, elle peut être prolongée d'un ou deux mois le temps que la licence permanente soit finalisée.
Puis-je demander à l'UIT de mettre à jour moi-même mon entrée MMSI ?
Non. La base de données MARS est mise à jour uniquement par le biais de notifications officielles de l'administration du pavillon, conformément à la FAQ MARS de l'UIT. Veuillez demander à Transport Malta d'envoyer la notification.
Dois-je déclarer mes coordonnées GPS sur l'application ?
Non. Les équipements de radionavigation en réception seule, tels qu'un GPS standard, n'ont pas besoin d'être déclarés, contrairement aux équipements VHF et EPIRB, selon le formulaire de Transport Malta.
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