Blog

Duymak Doğrudan Yat Uzmanlarından

  • Blog

Yacht Lighting Design for Owners: 5 Layers, Specs Without Guesswork

  • Blog

Yat Tonaj Belgesi: 24 Metre Sadece İlk Adımdır

  • Blog

MCA Kodlaması: Birleşik Krallık yatlarını 2026 Koduna uygun hale getirin

  • Blog

Tekne Sahipleri için HIN Uyumluluğu: 12 Karakteri Kontrol Edin, Gecikmeleri Önleyin

  • Blog

Operators: Avoid Delays in Float On Float Off, Cradles, Welding

  • Blog

Measurements Decide: Five Yacht Transport Methods and When to Use Them

  • Blog

Yachts 2.5–24 m: CE Marking Checklist for Owners and Buyers

  • Blog

Yacht Call Sign Compliance: How Owners Apply, Program, Verify

  • Blog

Provisional Yacht EPIRB Registration in 1–7 Days for Owners & Brokers

Daha Fazlasını Yükle
Blog
Yat Kayıt Vergisi Nedir – Maliyetler ve Genel Kurallar

Birçok yat sahibi, kayıt vergilerinin toplam sahip olma maliyetlerini nasıl etkilediğini hafife almaktadır.

`Bir marinanın rıhtımında, elinde bir not defteri tutan bir deniz müfettişi, bir yatı inceliyor`
Bir teknenin gösterge panelinde bulunan deniz VHF telsizi ve iletişim konsolu
BLOG

MMSI Numarası Nedir? Tam Kayıt Kılavuzu ve Gereksinimler

DSC özellikli bir VHF telsizi olan her teknecinin bir MMSI numarasına ihtiyacı vardır.
Blog

2025 Tekne Kayıt Süreci – Yat Sahipleri İçin Eksiksiz Stratejik Rehber

Tekne kayıt ortamı 2025 yılında önemli ölçüde değişmiştir. 

Lüks bir yatın iç düzeninin yandan görünüm şeması