Vereinigtes Königreich (Teil 1) Yacht-Flaggenregistrierung
UK Part 1 Yacht- und Bootsregistrierung Eintragung im britischen Schiffsregister (Red Ensign): offizieller Eigentumsnachweis, Schiffshypotheken und weltweite Anerkennung. Registrieren Sie sich, sofern Sie die Voraussetzungen erfüllen, in Ihrem eigenen Namen, über Ihr bestehendes Unternehmen (britisch oder ein berechtigtes ausländisches Unternehmen, z. B. eine Delaware Corporation) oder eine neu gegründete britische LTD – VesselFlag fungiert als Ihr lokaler Vertreter in Großbritannien.
Gültigkeit
Dauerhaft – wird alle 5 Jahre erneuert
Umfrage
Tonnage- und Messvermessung erforderlich – Kosten für den Vermesser, nicht in unserem Preis enthalten
Verfahren der Registrierung
Express: 1 Werktag
Prestigeträchtige Flagge
Red Ensign Group, Pariser Absichtserklärung & Tokioter Absichtserklärung
Wer kann sich registrieren?
Teilnahmeberechtigte Einzelpersonen oder Unternehmen – aus dem Vereinigten Königreich oder dem Ausland (z. B. Delaware)
VEREINIGTES KÖNIGREICH (TEIL 1) YACHTREGISTRIERUNG
Registrieren Sie Ihr Boot unter der Flagge des UNITED KINGDOM
Die britische Yachtregistrierung ist eine großartige Option für Bootseigner, die um die Welt segeln und die Vorteile des Segelns unter einer angesehenen Flagge genießen möchten. Die Teil-1-Registrierung ist relativ einfach und kostengünstig und bietet eine Reihe von Flexibilitäten.
WICHTIG - Wenn Ihr Boot länger als 24 Meter ist, müssen Sie das vorgeschriebene ITC69/Codierungszertifikat haben. Wenn Sie nicht im Vereinigten Königreich ansässig sind, müssen Sie einen im Vereinigten Königreich registrierten Vertreter haben.
Was bedeutet UK Yacht Registration (Teil 1)?
Das UK Yacht Register (Part 1) ist ein Register für Boote, die unter britischer Flagge fahren wollen. Dieses Register ist weltweit gültig und bietet Ihnen eine Reihe von Vorteilen.
Vorteile der UK Part 1 Registrierung:
- Die Möglichkeit, überall auf der Welt zu segeln: Mit der Teil 1-Registrierung können Sie überall auf der Welt segeln.
- Eine angesehene Flagge: Die britische Flagge ist eine der angesehensten Flaggen in der Geschichte der Seefahrt und verleiht Ihnen in internationalen Gewässern Prestige.
- Einfache Registrierung: Das Anmeldeverfahren für Teil 1 ist relativ einfach und schnell.
- Niedrige Kosten: Die Teil-1-Registrierung ist im Vergleich zu einigen anderen Flaggenregistrierungen relativ kostengünstig.
- Flexibilität: Teil-1-Registrierung ist sowohl für private als auch für gewerbliche Schiffe möglich
Preise für die Yachtregistrierung in UK Part 1
| Paket | Vessel Flag | Typischer Marktpreis |
|---|---|---|
| Privater Eigentümer (berechtigter britischer/Commonwealth-Bürger) | €550 | – |
| Bestehendes Unternehmen (britisches oder zulässiges ausländisches Unternehmen, z. B. Delaware) | €750 | – |
| Ausländischer Eigentümer – Registrierung + neue britische LTD | €850 | €1,350 |
| Ausländischer Eigentümer – Registrierung + UK LTD, Expressversand 1 Tag | €1,100 | €1,750 |
Optional: UK MMSI / Ofcom-Funklizenz 150 €. Verlängerung alle 5 Jahre: 280 €. Eigentumsübertragung 550 €, Löschung (Löschbescheinigung) 249 €.
Nicht enthalten: die Tonnage- und Messvermessung. Für jede neue Registrierung nach Teil 1 des britischen Schiffsregisters ist ein britisches Gutachten über Tonnage und Vermessung von einem zugelassenen Sachverständigen erforderlich. Die Zahlung an den Sachverständigen erfolgt direkt; dies ist oft der größte Einzelposten bei einer britischen Registrierung und der Preis hängt vom Standort Ihrer Yacht ab. Teilen Sie uns den Standort Ihrer Yacht mit, und wir helfen Ihnen, einen Sachverständigen in Ihrer Nähe zu finden.
Starten Sie Ihre Registrierung für Teil 1 in Großbritannien →
Vereinigtes Königreich Teil 1 – Wichtigste Fakten
- Vollständiges britisches (Red Ensign) Eigentumsregister – die Eigentumsverhältnisse sind in einem offiziellen öffentlichen Register verzeichnet
- Schiffshypotheken können registriert werden – ideal für finanzierte Yachten und den Wiederverkauf.
- Weitgehend anerkannt von Banken, Maklern, Versicherern und Häfen weltweit.
- Die Registrierung bleibt gültig und wird alle 5 Jahre erneuert.
- Für eine Neuregistrierung ist eine Tonnage- und Messvermessung erforderlich (die Kosten hierfür trägt der Vermesser, sie ist nicht in unserem Preis enthalten; bei einem Eigentümerwechsel, der bereits im britischen Register eingetragen ist, ist dies nicht erforderlich).
- Nicht-britische Eigentümer können sich über ihr bestehendes Unternehmen (britisches oder zulässiges ausländisches Unternehmen, z. B. eine Delaware Corporation) oder eine von uns für Sie neu gegründete britische LTD registrieren (siehe unsere Datenschutzbestimmungen). FirmengründungsserviceVesselFlag fungiert als Ihr lokaler Vertreter in Großbritannien.
- Express-Service: Zertifikat innerhalb eines Werktages
Sie haben keine Finanzierung und möchten die günstigste EU-Flagge? Vergleichen Sie mit Polen (ab 320 €, keine Verlängerung möglich).
Erforderliche Dokumente
- Reisepass oder Personalausweis des Eigentümers / der Geschäftsführer
- Kaufvertrag(e) mit Nachweis der Eigentumskette oder Herstellerzertifikat für neue Yachten
- Britisches Vermessungszertifikat für Tonnage und Messung, ausgestellt innerhalb der letzten 12 Monate (wir helfen Ihnen bei der Beauftragung des Vermessers)
- Löschbescheinigung aus dem vorherigen Register, falls vor
- Firmenunterlagen, falls die Yacht im Besitz eines bestehenden Unternehmens ist.
Die vollständige Version ansehen Dokumenten-Checkliste.
Häufig gestellte Fragen zur Teil-1-Registrierung in Großbritannien
550 € für berechtigte Privatbesitzer, 750 € für bestehende Unternehmen (britisch oder im Ausland, z. B. Delaware Corporation) und 850 € für ausländische Besitzer, die eine neue britische LTD benötigen. Die Expressbearbeitung (1 Tag) kostet zusätzlich 250 €. Die Vermessung und Tonnageprüfung ist separat an den Gutachter zu entrichten; der Preis richtet sich nach dem Standort der Yacht.
Ja. Ausländische Eigentümer können sich über ihr bestehendes Unternehmen – ein britisches Unternehmen oder ein zulässiges ausländisches Unternehmen wie beispielsweise eine Delaware Corporation – oder über eine neue britische LTD, die wir für Sie gründen (850 € inklusive Registrierung), registrieren. VesselFlag fungiert als Ihr lokaler Vertreter in Großbritannien und prüft vor Beginn die Zulässigkeit Ihrer Eigentümerstruktur.
Mit unserem Express-Service kann das Zertifikat nach Vollständigkeit der Unterlagen innerhalb eines Werktages ausgestellt werden; die Standardbearbeitung dauert je nach Registerstelle länger.
Der gesamte Prozess erfolgt aus der Ferne:
- Wählen Sie Ihr Paket und senden Sie das untenstehende Online-Bestellformular ab (Privatperson, bestehendes Unternehmen oder neu gegründete britische LTD).
- Senden Sie Ihre Dokumente per E-Mail – Reisepass (oder Firmendokumente), Eigentumsnachweis wie die Bauurkunde und Kaufverträge sowie die Löschungsbescheinigung, falls die Yacht woanders registriert war.
- Tonnage- und Messvermessung – Wir kümmern uns darum; das Honorar des Gutachters wird direkt an ihn gezahlt.
- Wir reichen unsere Unterlagen beim britischen Schiffsregister ein. und senden Ihnen das Zertifikat innerhalb eines Werktages per Expressversand zu, sobald die Datei fertiggestellt ist.
Der erste Teil des britischen Grundbuchs dient als Eigentumsnachweis und ermöglicht Schiffshypotheken, was von Banken und Käufern geschätzt wird. Für finanzierte oder hochwertige Yachten ist er die anerkannteste Option.
Ja, alle 5 Jahre. Wir übernehmen die Verlängerung für 280 €.
Ja. Für eine neue Registrierung im Vereinigten Königreich (Teil 1) ist eine Vermessung und Tonnageprüfung durch einen zugelassenen Sachverständigen erforderlich (das britische Vermessungszertifikat darf nicht älter als 12 Monate sein). Diese ist nicht in unserem Preis enthalten: Sie bezahlen den Sachverständigen direkt. Sie stellt oft den größten Kostenfaktor der Registrierung dar und ist abhängig vom Standort der Yacht. Bei einem Eigentümerwechsel im britischen Schiffsregister ist keine neue Vermessung erforderlich. Für gewerbliche Yachten und Yachten ab 24 m Länge gelten zusätzliche Bestimmungen.
Alle Preise sind fest und werden im Voraus angegeben:
- Erneuerung (alle 5 Jahre): 280 €
- Eigentumsübertragung: €550
- Löschung / Schließung des Registers: €249
- Britische MMSI/Ofcom-Schiffsfunklizenz: €150
- Expressbearbeitung innerhalb eines Tages: +€250
Die Vermessungskosten für eine Neuregistrierung werden an den Vermesser gezahlt und sind nicht inbegriffen.
UK Part 1 Yacht Registrierung: Prestigeträchtige Flagge mit AA-Rating, Weltweit anerkannt!
Jede Person, gleich welcher Nationalität, kann eine Yacht unter der britischen Teil-1-Flagge besitzen. Es ist nicht erforderlich, dass der Jachteigentümer seinen Wohnsitz im Vereinigten Königreich oder sogar in der EU/EWR hat. Die Registrierung ist weltweit gültig und bietet maximale Flexibilität. Bei Fragen können Sie sich gerne an uns wenden.
Warum Die Flagge des Vereinigten Königreichs (Teil 1)?
- Es besteht keine Verpflichtung zum Besuch des Vereinigten Königreichs
- Geeignet für private, bareboat oder kommerzielle Nutzung
- Mitglied der Red Ensign Group
- Niedrige Zulassungsgebühren und keine Tonnagesteuer
- Registrierung gültig für 5 Jahre
- Registrierungsmöglichkeit in 3 Tagen
- Schnelles Anmeldeverfahren angeboten
- Auf der weißen Liste der Pariser Vereinbarung und der Tokioter Absichtserklärung
HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN
Wie lange dauert es, sich zu registrieren?
Das normale Verfahren dauert etwa 3 Wochen. Darüber hinaus bieten wir auch ein “Ultra Fast”-Verfahren an, bei dem die Yacht innerhalb von 3 Werktagen registriert wird.
Welche Unterlagen sind für die Anmeldung erforderlich?
Für Boote, die vor dem 16. Juni 1998 gebaut wurden:
- Kopie der Verkaufsrechnung, des Kaufvertrags oder der Rechnung
- Fotokopie des Personalausweises oder des Reisepasses; wenn der Inhaber ein Unternehmen ist, benötigen wir die Gründungsunterlagen des Unternehmens.
- Foto des Motors mit Angabe der Motornummer
- Ist das Boot länger als 14 Meter, ist eines der folgenden Messdokumente erforderlich: Herstellerbescheinigung, Schiffsmessbrief, Besichtigungsbericht oder Yachthandbuch usw.
Für Boote, die nach dem 16. Juni 1998 gebaut wurden:
- Kopie der Verkaufsrechnung, des Kaufvertrags oder der Rechnung
- Fotokopie des Personalausweises oder des Reisepasses; wenn der Inhaber ein Unternehmen ist, benötigen wir die Gründungsunterlagen des Unternehmens.
- Foto des Motors mit Angabe der Motornummer
- Körpernummer Foto
- CE-Kennzeichen Foto
- Wenn das Boot länger als 14 Meter ist, ist eines der folgenden Messdokumente erforderlich: CE-Zertifikat, Herstellerzertifikat, Tonnagebescheinigung, Vermessungsbericht oder Yachthandbuch, etc. Wenn Sie uns diese erforderlichen Dokumente nicht zur Verfügung stellen können, können wir Ihnen bei der Beschaffung dieser Dokumente für die meisten Boote behilflich sein.
Kann ich nach dem Brexit noch eine britische Teil-1-Registrierung verwenden?
Sie können Ihre britische Teil-1-Registrierung auch nach dem Brexit weiter nutzen. Es gibt keine Einschränkungen für Fahrten in der EU.
Wie lange ist die britische Flaggenregistrierung gültig?
Die Registrierung unter britischer Flagge ist 5 Jahre lang gültig. Die Erneuerung erfordert weniger Papierkram und wir werden Sie 6 Monate vor Ablauf der Frist kontaktieren, um Ihnen zu helfen.
Kann mein Boot einen beliebigen Namen haben?
Sie können das Boot mit jedem beliebigen Namen anmelden, es ist auch möglich, das Boot ohne Namen anzumelden.
Können Sie Ihr Boot für den persönlichen Gebrauch, für Bareboat-Charter oder für kommerzielle Zwecke mit der britischen Teil-1-Registrierung nutzen?
Ja, mit der britischen Teil-1-Registrierung können Sie Ihr Boot für den persönlichen Gebrauch, für Bareboat-Charter oder für gewerbliche Zwecke nutzen. Das Verfahren und die erforderlichen Dokumente sind für alle drei Kategorien gleich.
Was sind die maritimen Anforderungen für die Registrierung unter britischer Flagge?
Die für die Registrierung im Vereinigten Königreich nach Teil 1 erforderlichen Dokumente sind:
- Bevollmächtigungsschreiben (wird von uns vorbereitet)
- Ihr Boot muss einen eindeutigen Namen haben. Sobald Sie Ihren Registrierungsantrag erhalten haben, müssen Sie 4 eindeutige Namen angeben, damit die britischen Behörden die Verfügbarkeit überprüfen können.
- Ein britisches Vermessungszertifikat (nicht älter als 12 Monate) ist obligatorisch. Dieses kann vor Ort von einem zugelassenen Sachverständigen erstellt werden; die Kosten hierfür sind vom Sachverständigen zu tragen und nicht in unserem Preis enthalten.
- Eine Kopie des Funkrufsignals (falls vorhanden)
- Bescheinigung über die Löschung (falls zuvor registriert)
- Kopie der Verkaufsrechnung
“Wir waren zunächst besorgt über die Anforderungen für die Registrierung von Yachten im Vereinigten Königreich, aber Vessel Flag hat es uns unglaublich leicht gemacht. Sie haben uns durch jeden Schritt geführt, alle Unterlagen effizient bearbeitet und wir haben unsere britische Part 1-Registrierung in nur wenigen Tagen erhalten. Professionell, reaktionsschnell und mühelos. Einen besseren Service kann man sich nicht wünschen!”
