Regno Unito (Parte 1) Registrazione della bandiera dello yacht
Registrazione di yacht e imbarcazioni - Parte 1 nel Regno Unito on the British (Red Ensign) title registry: official proof of ownership, marine mortgages and worldwide recognition. Register in your own name if eligible, through your existing company (UK or eligible foreign, e.g. a Delaware corporation) or a new UK LTD – VesselFlag acts as your UK local representative.
Validità
Permanente – rinnovabile ogni 5 anni
Sondaggio
Tonnage & measurement survey required – paid to the surveyor, not included in our price
processo di registrazione
Consegna espressa: 1 giorno lavorativo
Bandiera prestigiosa
Red Ensign Group, protocollo d'intesa a Parigi e protocollo d'intesa a Tokyo
Chi può registrarsi?
Eligible individuals or companies – UK or foreign (e.g. Delaware)
REGNO UNITO (PARTE 1) REGISTRAZIONE YACHT
Registra la tua imbarcazione sotto la bandiera del REGNO UNITO
La registrazione di uno yacht nel Regno Unito è un'ottima opzione per i proprietari di imbarcazioni che desiderano navigare in tutto il mondo e godere dei vantaggi di navigare sotto una bandiera rispettata. La registrazione di Parte 1 è relativamente semplice ed economica e offre un'ampia gamma di opzioni flessibili.
IMPORTANTE - Se la tua imbarcazione è più lunga di 24 metri, devi essere in possesso del certificato ITC69/codifica obbligatorio. Se non sei residente nel Regno Unito, devi avere un agente registrato nel Regno Unito.
Cos'è la registrazione di uno yacht nel Regno Unito (Parte 1)?
Il Registro degli Yacht del Regno Unito (Parte 1) è un registro per le imbarcazioni che desiderano navigare sotto bandiera britannica. Questo registro è valido in tutto il mondo e offre numerosi vantaggi.
Vantaggi della registrazione di Parte 1 nel Regno Unito:
- Opportunità di navigare ovunque nel mondo: con la registrazione di Parte 1 puoi navigare ovunque nel mondo.
- Una bandiera rispettata: la bandiera britannica è una delle bandiere più rispettate nella storia marittima e conferisce prestigio nelle acque internazionali.
- Registrazione semplice: la procedura di registrazione per la Parte 1 è relativamente semplice e veloce.
- Costi contenuti: la registrazione della Parte 1 è relativamente economica rispetto ad altre registrazioni di bandiere.
- Flessibilità: la registrazione di Parte 1 è disponibile sia per imbarcazioni private che commerciali.
Prezzi di registrazione dello yacht (Parte 1) nel Regno Unito
| Pacchetto | Vessel Flag | Prezzo tipico di mercato |
|---|---|---|
| Private owner (eligible British, Commonwealth or EEA citizen) | €550 | – |
| Existing company (UK, EEA, Commonwealth or other eligible foreign, e.g. Delaware) | €750 | – |
| Proprietario straniero – registrazione + nuova società a responsabilità limitata nel Regno Unito | €850 | €1,350 |
| Proprietario straniero – registrazione + UK LTD, Espresso in 1 giorno | €1,100 | €1,750 |
Opzionale: licenza radio MMSI/Ofcom del Regno Unito €150. Rinnovo ogni 5 anni: €280. Trasferimento di proprietà €550, cancellazione (certificato di annullamento) €249.
Not included: the tonnage & measurement survey. Every new UK Part 1 registration needs a UK Certificate of Survey for Tonnage and Measurement from an approved surveyor. You pay the surveyor directly; it is often the biggest single cost of a UK registration, and its price depends on where your yacht is. Tell us the yacht’s location and we will help you arrange a surveyor nearby.
Regno Unito - Parte 1 - Informazioni chiave
- Registro completo dei titoli britannici (Red Ensign): la proprietà è registrata in un registro pubblico ufficiale.
- È possibile registrare le ipoteche nautiche, una soluzione ideale per yacht finanziati e per la rivendita.
- Ampiamente riconosciuto da banche, broker, assicuratori e porti di tutto il mondo.
- La registrazione rimane in vigore e si rinnova ogni 5 anni.
- A tonnage & measurement survey is required for a new registration (paid to the surveyor, not in our price; not needed for a change of owner already on the UK register)
- Non-British owners can register through their existing company (UK or eligible foreign, e.g. a Delaware corporation) or a new UK LTD we form for you (see our servizio di costituzione di società); VesselFlag acts as your UK local representative
- Servizio express: certificato in 1 giorno lavorativo
Non hai un finanziamento e vuoi la bandiera UE più economica? Confronta con Polonia (a partire da 320 €, nessun rinnovo).
Documenti richiesti
- Passaporto o documento d'identità del proprietario/degli amministratori della società
- Atto/i di vendita che attesti/no la catena di proprietà, oppure certificato del costruttore per i nuovi yacht
- UK Certificate of Survey for Tonnage and Measurement, issued within the last 12 months (we help you arrange the surveyor)
- Certificato di cancellazione dal registro precedente, se registrato prima
- Documenti aziendali se lo yacht è di proprietà di una società già esistente.
Vedi tutto lista di controllo dei documenti.
FAQ sulla registrazione di Parte 1 nel Regno Unito
€550 for eligible private owners, €750 with an existing company (UK or eligible foreign, e.g. a Delaware corporation), and €850 for foreign owners who need a new UK LTD. Express 1-day processing costs €250 extra. The tonnage & measurement survey is paid separately to the surveyor; its price depends on where the yacht is.
Yes. UK Part 1 is open to qualified owners, and that includes foreign companies – you do not need a UK company. Eligible are British, Commonwealth and EEA citizens, plus companies incorporated in the UK, an EEA state, a Commonwealth state or one of the countries listed in Schedule 6 of the UK Registration Regulations, such as the United States (e.g. a Delaware company), Marshall Islands, Panama, Switzerland and the UAE. The majority interest (33 shares) must be held by qualified owners.
If your structure does not qualify, we can form a new UK LTD for you (€850 including registration). VesselFlag acts as your UK local representative and confirms eligibility for your ownership structure before you start.
According to the UK Ship Register application notes, a yacht can be registered on Part 1 if the majority interest (33 shares) is owned by qualified owners. Qualified owners include:
- British citizens, British Dependent Territories and British Overseas citizens, British subjects and British Nationals (Overseas)
- Commonwealth citizens and citizens of Schedule 6 countries
- EEA nationals exercising their freedom of movement or establishment, and non-UK nationals settled in the United Kingdom
- Companies incorporated in the UK, an EEA state or a Commonwealth state, or in a Schedule 6 country
- Companies incorporated in a relevant British possession with their principal place of business in the UK or that possession, and European Economic Interest Groupings formed in the UK
Schedule 6 countries: Argentina, Aruba, Bahrain, Brazil, the Canary Islands, China, the Faroe Islands, Haiti, Israel, Japan, Liberia, Madeira, the Marshall Islands, Monaco, Panama, South Korea, Switzerland, Suriname, the United Arab Emirates and the United States of America.
Owners who are not qualified can be listed after the qualified owners as minority holders. Not sure about your structure? Ask us before you order.
Con il nostro servizio express, il certificato può essere rilasciato in 1 giorno lavorativo una volta completata la documentazione; la procedura standard richiede più tempo a seconda dell'ufficio competente.
The whole process is done remotely:
- Choose your package and send the online order form below (private, existing company or new UK LTD).
- Send your documents by email – passport (or company documents), proof of title such as the builder’s certificate and bills of sale, and the deletion certificate if the yacht was registered elsewhere.
- Tonnage & measurement survey – we arrange it; the surveyor’s fee is paid directly to them.
- We file with the UK Ship Register and send you the certificate – in 1 working day with express once the file is complete.
La UK Part 1 è un registro di proprietà: attesta la proprietà legale e consente l'ottenimento di ipoteche nautiche, un aspetto molto apprezzato da banche e acquirenti. Per yacht finanziati o di alto valore, rappresenta l'opzione più riconosciuta.
Sì, ogni 5 anni. Ci occupiamo noi del rinnovo per 280 €.
Yes. A new UK Part 1 registration needs a tonnage & measurement survey by an approved surveyor (the UK Certificate of Survey, not older than 12 months). It is not included in our price: you pay the surveyor directly, it is often the biggest cost of the registration, and its price depends on where the yacht is. A change of owner on the UK register does not need a new survey. Commercial yachts and yachts of 24 m and over have additional requirements.
All prices are fixed and stated up front:
- Renewal (every 5 years): €280
- Transfer of ownership: €550
- Cancellation / closure of registry: €249
- UK MMSI / Ofcom ship radio licence: €150
- Express 1-day processing: +€250
The tonnage & measurement survey for a new registration is paid to the surveyor and is not included.
Registrazione yacht Parte 1 nel Regno Unito: Bandiera prestigiosa con rating AA, riconosciuta in tutto il mondo!
Qualsiasi persona di qualsiasi nazionalità può possedere uno yacht battente bandiera britannica (UK Part 1). Non è necessario che il proprietario dello yacht risieda nel Regno Unito o nell'UE/SEE. La registrazione è valida in tutto il mondo e offre la massima flessibilità. Non esitate a contattarci per qualsiasi domanda.
Perché the United Kingdom (Part 1) Flag?
- Non c'è alcun obbligo di visitare il Regno Unito
- Adatto per uso privato, noleggio senza equipaggio o uso commerciale.
- Membro del gruppo Red Ensign
- Basse spese di immatricolazione e nessuna tassa sul tonnellaggio.
- Registrazione valida per 5 anni
- Possibilità di iscrizione tra 3 giorni
- Processo di registrazione rapido offerto
- Nella lista bianca del Memorandum d'intesa di Parigi e del Memorandum d'intesa di Tokyo
DOMANDE FREQUENTI
Quanto tempo ci vuole per registrarsi?
La procedura standard richiede circa 3 settimane. Inoltre, offriamo anche una procedura "Ultra Rapida" che consente di registrare lo yacht entro 3 giorni lavorativi.
Quali documenti sono necessari per la registrazione?
Per le imbarcazioni costruite prima del 16 giugno 1998:
- Copia della fattura di vendita, del contratto di vendita o della fattura
- Fotocopia del documento d'identità o del passaporto; se il titolare è una società, sono necessari i documenti di costituzione della stessa.
- Foto del motore che mostra il numero di serie.
- Se l'imbarcazione è più lunga di 14 metri, è necessario presentare uno dei seguenti documenti di misurazione: certificato del costruttore, certificato di tonnellaggio, rapporto di ispezione o manuale dello yacht, ecc.
Per le imbarcazioni costruite dopo il 16 giugno 1998:
- Copia della fattura di vendita, del contratto di vendita o della fattura
- Fotocopia del documento d'identità o del passaporto; se il titolare è una società, sono necessari i documenti di costituzione della stessa.
- Foto del motore che mostra il numero di serie.
- Foto del numero di matricola
- Foto della targa CE
- Se l'imbarcazione è più lunga di 14 metri, è necessario uno dei seguenti documenti di misurazione: certificato CE, certificato del costruttore, certificato di tonnellaggio, rapporto di ispezione o manuale dello yacht, ecc. Se non siete in grado di fornirci questi documenti richiesti, possiamo aiutarvi a ottenerli per la maggior parte delle imbarcazioni.
Posso ancora utilizzare una targa britannica di Parte 1 dopo la Brexit?
Potrai continuare a utilizzare la tua immatricolazione britannica di Parte 1 anche dopo la Brexit. Non ci sono restrizioni per la navigazione nell'UE.
Per quanto tempo è valida la registrazione della bandiera britannica?
La registrazione della bandiera britannica è valida per 5 anni. La procedura di rinnovo richiede meno documenti e vi contatteremo 6 mesi prima della scadenza per fornirvi assistenza.
La mia barca può avere un nome?
È possibile registrare l'imbarcazione con qualsiasi nome si desideri, oppure senza alcun nome.
Con la registrazione UK Part 1 è possibile utilizzare la propria imbarcazione per uso personale, noleggio senza equipaggio o scopi commerciali?
Sì, con la registrazione UK Part 1, puoi utilizzare la tua imbarcazione per uso personale, noleggio senza equipaggio o scopi commerciali. La procedura e i documenti richiesti sono gli stessi per tutte e tre le categorie.
Quali sono i requisiti marittimi per la registrazione sotto bandiera britannica?
I documenti richiesti per la registrazione nella UK Part 1 sono:
- Lettera di autorizzazione (la prepareremo noi)
- La tua imbarcazione deve avere un nome univoco. Una volta ricevuta la richiesta di registrazione, dovrai fornire 4 nomi univoci affinché le autorità del Regno Unito possano verificarne la disponibilità.
- A UK Certificate of Survey for Tonnage and Measurement (not older than 12 months) is mandatory. It can be done where your yacht is, by an approved surveyor; the survey is paid to the surveyor and is not included in our price.
- Una copia del segnale di chiamata radio (se disponibile)
- Certificato di cancellazione (se precedentemente registrato)
- Copia della fattura di vendita
“"Inizialmente eravamo preoccupati per i requisiti di immatricolazione dello yacht nel Regno Unito, ma Vessel Flag ha reso tutto incredibilmente semplice. Ci hanno guidato in ogni fase, hanno gestito tutta la documentazione in modo efficiente e abbiamo ottenuto la nostra immatricolazione di Parte 1 nel Regno Unito in pochi giorni. Professionali, reattivi e senza intoppi. Non avremmo potuto chiedere di meglio!"”
