Regno Unito (Parte 1) Registrazione della bandiera dello yacht
Registrazione di yacht e imbarcazioni - Parte 1 nel Regno Unito Iscrizione al registro britannico (Red Ensign): prova ufficiale di proprietà, ipoteche nautiche e riconoscimento a livello mondiale. I proprietari stranieri si registrano tramite una società britannica: ci occupiamo noi della sua costituzione e agiamo come vostri rappresentanti locali nel Regno Unito.
Validità
Permanente – rinnovabile ogni 5 anni
Sondaggio
Non richiesto per yacht da diporto di stazza inferiore a 24 m (misura di tonnellaggio soltanto).
processo di registrazione
Consegna espressa: 1 giorno lavorativo
Bandiera prestigiosa
Red Ensign Group, protocollo d'intesa a Parigi e protocollo d'intesa a Tokyo
Chi può registrarsi?
Cittadini britannici/del Commonwealth o società del Regno Unito (la costituiamo noi per voi)
REGNO UNITO (PARTE 1) REGISTRAZIONE YACHT
Registra la tua imbarcazione sotto la bandiera del REGNO UNITO
La registrazione di uno yacht nel Regno Unito è un'ottima opzione per i proprietari di imbarcazioni che desiderano navigare in tutto il mondo e godere dei vantaggi di navigare sotto una bandiera rispettata. La registrazione di Parte 1 è relativamente semplice ed economica e offre un'ampia gamma di opzioni flessibili.
IMPORTANTE - Se la tua imbarcazione è più lunga di 24 metri, devi essere in possesso del certificato ITC69/codifica obbligatorio. Se non sei residente nel Regno Unito, devi avere un agente registrato nel Regno Unito.
Cos'è la registrazione di uno yacht nel Regno Unito (Parte 1)?
Il Registro degli Yacht del Regno Unito (Parte 1) è un registro per le imbarcazioni che desiderano navigare sotto bandiera britannica. Questo registro è valido in tutto il mondo e offre numerosi vantaggi.
Vantaggi della registrazione di Parte 1 nel Regno Unito:
- Opportunità di navigare ovunque nel mondo: con la registrazione di Parte 1 puoi navigare ovunque nel mondo.
- Una bandiera rispettata: la bandiera britannica è una delle bandiere più rispettate nella storia marittima e conferisce prestigio nelle acque internazionali.
- Registrazione semplice: la procedura di registrazione per la Parte 1 è relativamente semplice e veloce.
- Costi contenuti: la registrazione della Parte 1 è relativamente economica rispetto ad altre registrazioni di bandiere.
- Flessibilità: la registrazione di Parte 1 è disponibile sia per imbarcazioni private che commerciali.
Prezzi di registrazione dello yacht (Parte 1) nel Regno Unito
| Pacchetto | Vessel Flag | Prezzo tipico di mercato |
|---|---|---|
| Proprietario privato (cittadino britannico/del Commonwealth avente diritto) | €550 | – |
| Azienda britannica già esistente | €750 | – |
| Proprietario straniero – registrazione + nuova società a responsabilità limitata nel Regno Unito | €850 | €1,350 |
| Proprietario straniero – registrazione + UK LTD, Espresso in 1 giorno | €1,100 | €1,750 |
Opzionale: licenza radio MMSI/Ofcom del Regno Unito €150. Rinnovo ogni 5 anni: €280. Trasferimento di proprietà €550, cancellazione (certificato di annullamento) €249.
Regno Unito - Parte 1 - Informazioni chiave
- Registro completo dei titoli britannici (Red Ensign): la proprietà è registrata in un registro pubblico ufficiale.
- È possibile registrare le ipoteche nautiche, una soluzione ideale per yacht finanziati e per la rivendita.
- Ampiamente riconosciuto da banche, broker, assicuratori e porti di tutto il mondo.
- La registrazione rimane in vigore e si rinnova ogni 5 anni.
- Nessuna perizia per yacht da diporto di lunghezza inferiore a 24 m: è sufficiente la misurazione del tonnellaggio.
- I proprietari non britannici si registrano tramite una società del Regno Unito, che noi formiamo per voi (vedi la nostra servizio di costituzione di società)
- Servizio express: certificato in 1 giorno lavorativo
Non hai un finanziamento e vuoi la bandiera UE più economica? Confronta con Polonia (a partire da 320 €, nessun rinnovo).
Documenti richiesti
- Passaporto o documento d'identità del proprietario/degli amministratori della società
- Atto/i di vendita che attesti/no la catena di proprietà, oppure certificato del costruttore per i nuovi yacht
- Certificato di misurazione/tonnellaggio (provvediamo noi a incaricare il misuratore, se necessario)
- Certificato di cancellazione dal registro precedente, se registrato prima
- Documenti aziendali se lo yacht è di proprietà di una società già esistente.
Vedi tutto lista di controllo dei documenti.
FAQ sulla registrazione di Parte 1 nel Regno Unito
550 € per i proprietari privati idonei, 750 € con una società britannica già esistente e 850 € per i proprietari stranieri, inclusa una nuova LTD britannica. La procedura rapida in 1 giorno ha un costo aggiuntivo di 250 €.
Sì, tramite una società britannica. Costituiamo per voi la società a responsabilità limitata britannica (UK LTD) nell'ambito del pacchetto da 850 €, in modo che i proprietari di qualsiasi nazionalità possano utilizzare la bandiera del Regno Unito.
Con il nostro servizio express, il certificato può essere rilasciato in 1 giorno lavorativo una volta completata la documentazione; la procedura standard richiede più tempo a seconda dell'ufficio competente.
La UK Part 1 è un registro di proprietà: attesta la proprietà legale e consente l'ottenimento di ipoteche nautiche, un aspetto molto apprezzato da banche e acquirenti. Per yacht finanziati o di alto valore, rappresenta l'opzione più riconosciuta.
Sì, ogni 5 anni. Ci occupiamo noi del rinnovo per 280 €.
Non per yacht da diporto di lunghezza inferiore a 24 metri: è sufficiente la misurazione del tonnellaggio. Gli yacht più grandi e commerciali sono soggetti a requisiti di ispezione aggiuntivi.
Registrazione yacht Parte 1 nel Regno Unito: Bandiera prestigiosa con rating AA, riconosciuta in tutto il mondo!
Qualsiasi persona di qualsiasi nazionalità può possedere uno yacht battente bandiera britannica (UK Part 1). Non è necessario che il proprietario dello yacht risieda nel Regno Unito o nell'UE/SEE. La registrazione è valida in tutto il mondo e offre la massima flessibilità. Non esitate a contattarci per qualsiasi domanda.
Perché La bandiera del Regno Unito (Parte 1)?
- Non c'è alcun obbligo di visitare il Regno Unito
- Adatto per uso privato, noleggio senza equipaggio o uso commerciale.
- Membro del gruppo Red Ensign
- Basse spese di immatricolazione e nessuna tassa sul tonnellaggio.
- Registrazione valida per 5 anni
- Possibilità di iscrizione tra 3 giorni
- Processo di registrazione rapido offerto
- Nella lista bianca del Memorandum d'intesa di Parigi e del Memorandum d'intesa di Tokyo
DOMANDE FREQUENTI
Quanto tempo ci vuole per registrarsi?
La procedura standard richiede circa 3 settimane. Inoltre, offriamo anche una procedura "Ultra Rapida" che consente di registrare lo yacht entro 3 giorni lavorativi.
Quali documenti sono necessari per la registrazione?
Per le imbarcazioni costruite prima del 16 giugno 1998:
- Copia della fattura di vendita, del contratto di vendita o della fattura
- Fotocopia del documento d'identità o del passaporto; se il titolare è una società, sono necessari i documenti di costituzione della stessa.
- Foto del motore che mostra il numero di serie.
- Se l'imbarcazione è più lunga di 14 metri, è necessario presentare uno dei seguenti documenti di misurazione: certificato del costruttore, certificato di tonnellaggio, rapporto di ispezione o manuale dello yacht, ecc.
Per le imbarcazioni costruite dopo il 16 giugno 1998:
- Copia della fattura di vendita, del contratto di vendita o della fattura
- Fotocopia del documento d'identità o del passaporto; se il titolare è una società, sono necessari i documenti di costituzione della stessa.
- Foto del motore che mostra il numero di serie.
- Foto del numero di matricola
- Foto della targa CE
- Se l'imbarcazione è più lunga di 14 metri, è necessario uno dei seguenti documenti di misurazione: certificato CE, certificato del costruttore, certificato di tonnellaggio, rapporto di ispezione o manuale dello yacht, ecc. Se non siete in grado di fornirci questi documenti richiesti, possiamo aiutarvi a ottenerli per la maggior parte delle imbarcazioni.
Posso ancora utilizzare una targa britannica di Parte 1 dopo la Brexit?
Potrai continuare a utilizzare la tua immatricolazione britannica di Parte 1 anche dopo la Brexit. Non ci sono restrizioni per la navigazione nell'UE.
Per quanto tempo è valida la registrazione della bandiera britannica?
La registrazione della bandiera britannica è valida per 5 anni. La procedura di rinnovo richiede meno documenti e vi contatteremo 6 mesi prima della scadenza per fornirvi assistenza.
La mia barca può avere un nome?
È possibile registrare l'imbarcazione con qualsiasi nome si desideri, oppure senza alcun nome.
Con la registrazione UK Part 1 è possibile utilizzare la propria imbarcazione per uso personale, noleggio senza equipaggio o scopi commerciali?
Sì, con la registrazione UK Part 1, puoi utilizzare la tua imbarcazione per uso personale, noleggio senza equipaggio o scopi commerciali. La procedura e i documenti richiesti sono gli stessi per tutte e tre le categorie.
Quali sono i requisiti marittimi per la registrazione sotto bandiera britannica?
I documenti richiesti per la registrazione nella UK Part 1 sono:
- Lettera di autorizzazione (la prepareremo noi)
- La tua imbarcazione deve avere un nome univoco. Una volta ricevuta la richiesta di registrazione, dovrai fornire 4 nomi univoci affinché le autorità del Regno Unito possano verificarne la disponibilità.
- È obbligatorio un certificato di stazza e di misura (non più vecchio di un anno), che può essere rilasciato nel proprio paese di residenza. Assicuratevi che sia rilasciato da un marinaio autorizzato. Gli spedizionieri autorizzati sono: (ABS Europe Ltd), Bureau Veritas (BV), Det Norske Veritas (DNV), Germanischer Lloyd (GL), Lloyd's Register (LR), Nippon Kaiji Kyokai (NKK), Registro Italiano Navale (RINA).
- Copia del passaporto
- Una copia del segnale di chiamata radio (se disponibile)
- Certificato di cancellazione (se precedentemente registrato)
- Copia della fattura di vendita
“"Inizialmente eravamo preoccupati per i requisiti di immatricolazione dello yacht nel Regno Unito, ma Vessel Flag ha reso tutto incredibilmente semplice. Ci hanno guidato in ogni fase, hanno gestito tutta la documentazione in modo efficiente e abbiamo ottenuto la nostra immatricolazione di Parte 1 nel Regno Unito in pochi giorni. Professionali, reattivi e senza intoppi. Non avremmo potuto chiedere di meglio!"”
